1、国内外定位不同的车型 。最有代表性的一个，是丰田埃尔法 。这车在日本本土就25-45万元人民币 ，香港买埃尔法也就40万左右 ，是很多人跑运输，接待用的车。但在内地市场埃尔法 ，完全就变成富人玩具 ，不加价都不想买，80万还要加20万才能订车，加50万才能立即提车 ，疯不疯狂 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、本田飞度销量大幅下滑，或走向衰亡 ，其背后有多方面原因 ，既有自身产品策略失误，也受国产电动汽车兴起等外部市场环境变化的影响。具体如下：自身产品策略失误凌派三缸发动机事件影响：凌派曾是本田在中国市场最成功的车型之一 ，月销量曾突破3万辆。
3 、“剪刀差 ”不仅存在于车价上 ，也存在于进口车的国内外配置中 。去年6月4日，国家质量监督检验检疫总局就对法国雷诺汽车“拉古那二代、风景二代、梅甘娜二代 、梅甘娜敞篷 ”四种车型下了禁止进口令 ，称因“陆续发现雷诺汽车生产的乘用车批量不符合我国强制性标准和有关技术法规 ，存在严重安全隐患” 。
4 、铃木吉姆尼“大脚怪”铃木吉姆尼“大脚怪 ”是铃木推出的新一代越野车型。铃木作为全球知名的汽车制造商，在汽车领域拥有深厚的技术积累和良好的口碑 。其推出的吉姆尼系列车型 ，一直以出色的越野性能和可靠的品质受到消费者的喜爱 。
5、另外 ，热销的五菱缤果就依托于五菱新能源硬核的研发实力，基于全新原生纯电架构打造，和目前市场在售的很多十万以内的纯电小车油改电的思路不同 ，而基于原生纯电小车架构打造的五菱缤果拥有出色且灵活的空间 、出色的安全性和驾乘质感 、智能化配置以及出色的车身结构和三电系统。
对于当下全面触底的北京现代 ，在产品和新技术都不够殷实的情况之下，想要快速提升品牌影响力和销量 ，简直比登天还难！综合分析 ，“双吴一戚 ”并不能改变北京现代的处境，唯有提升研发能力 ，用心造车 ，才是北京现代唯一的出路 。如果再不能改变，北京现代恐沦为弃子！【本文来自易车号作者汽车点评 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
懂车帝部分碰撞测试成绩如下：钻卡测试（2024年）：30款车型以56km/h、30%重叠率撞击40吨卡车尾部，仅沃尔沃S60 、特斯拉Model 现代伊兰特获优秀（G）；奔驰大G 、吉利帝豪、小米SU7获可接受（A） ，其余车型存在A柱断裂 、乘员舱变形等突出问题。
测试项目与结果：在懂车帝进行的56公里每小时30%重叠钻入卡车碰撞测试中 ，问界M7表现不佳，不仅A柱 、B柱断裂，而且车门脱落 ，C柱失效脱落 ，天窗脱落，D柱溃缩变形 ，SOS外呼失效 ，副驾假人被断裂A柱刺穿 。
懂车帝对哈弗大狗的碰撞测试结果为76分 。在懂车帝的碰撞测试中，哈弗大狗作为一款参与测试的车型 ，其整体表现通过评分得以量化。76分的成绩是测试团队根据一系列严格的碰撞测试标准得出的结果 。这一评分体系旨在全面评估车辆在碰撞事故中的安全性和对乘员的保护能力 。