017款长安CS35自动挡车型配备的是4速变速箱。具体分析如下：变速箱类型与供应商2017款长安CS35自动挡车型中 ，6L自动豪华型装备了来自日本爱信的SS-II手自一体变速器 。爱信作为全球知名的变速箱供应商 ，其产品在可靠性和技术成熟度方面具有显著优势 。
从上市的早期消息来看，2017款CS35将由原来的4AT升级为6AT变速箱。更何况我还以为这个6AT变速箱会出现在5T车型上。遗憾的是，这款改款车型中没有6AT变速箱 。动力系统上 ，依然是6L发动机+5挡手动和4AT手动变速箱 ，5T发动机+5挡手动变速箱 。
长安cs35是5挡手动和4挡手自一体变速箱，变速箱的作用是：改变传动比；扩大驱动轮转矩和转速；使汽车能倒退行驶；便于变速器换挡或进行动力输出。变速箱的保养方法是：经常检查油液位；不越级升挡；不强行摘空挡；不缩短怠速热车的时间；避免挂挡时打齿 。
长安CS35在动力方面提供了蓝鲸NE 4T与6L两种发动机供选择 ，4T发动机匹配了7速湿式双离合变速箱 ，6L则匹配了爱信6速手自一体变速箱，两款发动机在动力输出与燃油经济性上都有良好表现 。
017款长安CS55存在一些小毛病 ，主要包括发动机抖动、漆面开裂 、LED大灯异响 、活塞环堵塞、变速箱顿挫和漏油以及积碳问题等。发动机抖动：部分车主反映 ，2017款长安CS55在行驶过程中会出现发动机抖动的情况 。这可能是由于发动机内部零件磨损 、点火系统故障或燃油供应问题导致的 。
长安CS55毛病最严重的三个原因分别为底盘问题 、发动机故障频发以及车身电子系统故障，具体分析如下：底盘问题是长安CS55较为突出的缺陷之一。其防护能力较弱 ，内部零件容易暴露在外 ，导致零件损耗风险增加，同时也不利于行车安全 。
首先 ，底盘问题是长安CS55的一个重要毛病 。这款车的底盘防护能力较差 ，容易导致内部零件暴露在外，增加零件的损耗，同时也存在安全隐患。此外 ，底盘的排气管空间设计也存在问题 ，可能会对汽车造成不良影响 。其次，发动机故障也是长安CS55的一个显著问题 。发动机可能出现异常抖动、严重积碳和漏油等现象。
长安CS55的发动机通病包括异常抖动 、严重积碳和发动机漏油。这些故障可能由点火系统故障 、燃油系统故障、气缸压力不足 、发动机缸体变形 、燃油质量不佳、机油质量不佳 、行驶环境不佳等原因引起 。如果发动机出现异常抖动 ，建议立即到4S店或专业维修站进行检查和维修 ，以避免进一步损坏 。
座椅还行，没跑过太长时间 ，两三个小时没觉得累。目前最不满意的个人觉得除了减震稍硬 ，暂时还没什么不满意的 。
1 、官方配置信息特征 基础款与中配车型：2017款CS75部分基础型/舒适型车机为非安卓系统，采用长安自主开发的LINUX衍生界面 ，无安卓版本号； 高配车型（如自动领智型等）：搭载的多媒体系统虽支持第三方应用安装 ，但官方未明确标注安卓底层版本，仅标注“智能车载系统” 。
2、017款CS75原车带有CarLife ，未配备CarPlay。CarLife功能适配性：作为百度开发的智能互联系统 ，CarLife支持Android和iOS双平台手机通过有线或无线方式连接车机，可实现导航、音乐 、电话等基础功能 。2017款CS75通过内置CarLife模块，满足了用户对手机车机互联的核心需求 。
3 、款cs75导航是安卓3 ，无法升级安卓3 ，而且反应迟钝，16款的逸动 ，cs35 ，cs15都把车机升级了，唯独落下了cs75 ，工程师说16款cs75硬件不支持升级导航到安卓3。 。不支持！ 。。
4、关于17款长安CS75导航主机的刷机升级 ，以下是综合整理后的详细方法和注意事项：官方升级途径4S店升级可联系长安授权4S店，提供导航地图或车机系统的官方升级服务 ，通常需支付一定费用（如购买升级卡或服务费） 。此方式安全可靠 ，适合不熟悉自行操作的用户 。