月1日，广汽传祺“智能化+混动化”双核驱动战略首款落地车型 ，GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8遂宁正式上市 ，新车官方指导价格168万元-268万元，提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型。全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开 。
月26日 ，广汽传祺“智能化+混动化 ”双核驱动战略首款落地车型 ，GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8天津正式上市，新车官方指导价格168万元-268万元 ，提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型 。全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。
全新第二代GS8双擎版 广汽传祺是唯一拥有双混动技术路线 、且具备轿车 、SUV、MPV全序列混动车型的中国车企 。今年1-11月 ，广汽传祺钜浪混动累计销量位居中国品牌HEV第一，提前超越去年全年销量 ，转型成效显著 。
全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。
广汽传祺全新第二代GS8是“智能化+混动化 ”双核驱动战略首款落地车型 ，同时也是GPMA科技豪华大型SUV，此次上市的GS8提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型 。全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开 。本次活动，现场嘉宾深入了解了广汽传祺的品牌理念与文化。
若追求耐用性 ，2022款双擎版是广汽传祺GS8的最佳选择；若注重性价比 ，2020-2021款燃油版或2017款可根据需求考虑 。2022款双擎版：耐用性突出2022款双擎版被认为是最耐用的车型 。其核心优势在于采用了丰田同款混动系统，该系统经过市场长期验证 ，技术成熟可靠 ，发动机状态良好，能够为车辆提供稳定且高效的动力输出。
看中的就是这台车的混动系统 ，很多人都说这台车是丰田汉兰达的平替车型 ，实际上这台车要比汉兰达更有爆发力，这台车搭载的是0T混动系统 ，首先发动机方面的性能就要比汉兰达5自然吸气发动机更加暴力一些 ，它的动力性能表现超出我的想象。
奥迪e-tron GT将于本月27日正式上市，预售价格为1098万元 ，限量20台；广汽传祺GS8 2022款双擎系列因车机问题遭车主集体投诉 。以下是详细信息：奥迪e-tron GT上市与预售信息：奥迪高性能电动车e-tron GT将于本月27日正式上市 ，此前已开启预售，价格为1098万元，限量20台 。
动力方面 ，本次试驾的车型为双擎四驱顶配车型 ，它的混动系统使用的是丰田THS混动系统，与丰田所匹配的自然吸气发动机不同的是 ，第二代传祺GS8匹配的则是自家的0T涡轮增压发动机 ，系统总功率174kW（237马力），总扭矩391N·m ，匹配了E-CVT以及E-FOUR电子四驱 ，确实算是两家技术的强强联合。
看得出来，传祺GS8的整体配置规格是很高的 ，而且它在智能互联 、智能辅助方面提供的标准化设计 ，是充分展示出了它的诚意 。或许在如今这大幅度降价的燃油市场中，优惠力度不那么大的传祺GS8会有些不讨巧 ，但就从产品本身的综合实力来看 ，它可能卖不赢汉兰达，但也绝对够资格被称为是一台好车 。【本文来自易车号作者车解读01，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。
什么？ 丰田 第四代THS系统居然给它用上了？没错 ，丰田终于把自己的「传家宝」搭载在全新一代GS8车型上，光凭这就已经吊足了大家胃口 。
单论外观 ，个人觉得还是传祺GS8更符合现在的审美潮流 。但也不可否认传祺GS8的外观有些过于激进 ，而全新一代汉兰达的外观又有些过于保守，几乎无法吸引年轻消费者的注意力。
产品亮点：丰田混动加持 ，大块头也有低油耗 传祺GS8自2016款上市以来 ，就凭借硬派的造型和奢华的配置备受消费者关注，如今 ，随着第二代车型的登场 ，传祺家族的实力得到了更进一步地提升 。作为改款车型，这台车无论是外观还是内饰 ，都是非常出色的 。当然 ，这样的设计也可以更好地吸引年轻用户的关注。