特斯拉Model Y在2024年9月暂无官方降价计划，且近期价格趋于稳定 ，但不排除市场端（如经销商优惠、补贴政策）存在小幅波动的可能 。官方价格动态 2024年价格调整回顾：特斯拉Model Y在2024年上半年曾有过两次价格调整 ，其中长续航版和高性能版在3月分别下调约2000元，但基础版价格保持稳定 。
特斯拉Model Y在2025年9月大概率不会降价。以下是具体分析：当前优惠政策截至9月 ，特斯拉Model Y后轮驱动版售价299万元 ，长续航全轮驱动版209万元，均为历史最低价 。购车可享尾款立减1万元 、5年0利息金融方案 ，叠加国家最高2万元以旧换新补贴 ，综合优惠力度较大 。
特斯拉在2024 - 2025年的降价月份主要有11月 、2月、4月 、9月。在2024年11月，特斯拉通过限时促销等方式进行了降价 。2025年2月 ，采用尾款立减等手段降低价格 。2025年4月 ，特斯拉推出了相关金融政策变相降价，如焕新Model Y全系5年0息，Model 3全系限时8000元保险补贴 ，后驱/长续航版叠加5年0息。
推测来看 ，如果9月出现上述影响降价的因素叠加，新款Model Y是有可能降价的 。但要是成本上升 、市场竞争缓和等 ，也可能维持原价甚至涨价 。所以具体是否降价 ，还得持续关注特斯拉的动态以及市场变化。
Model 3长续航后轮驱动版：9月1日起售价下调1万元，原价295万元 ，现价295万元。核心配置续航达830公里 ，还包含5年免息（首付99万）、置换补贴以及8000元保险补贴 。其他车型虽未提及降价信息，但给出了最新价格参考：Model 3标准续航版售价区间为255 - 395万元 ，作为基础款 ，适合城市通勤 。
特斯拉Model Y调价时间表呈现规律性波动，核心调价节点集中在季度末、新款发布前及政策/成本变动期 ，未来2025-2026年可能因换代 、成本下降及“廉价版”上市触发多次降价。
1 、020年10月：特斯拉改用宁德时代的磷酸铁锂电池 ，使得价格进一步降至299万（补贴后） 。2021年：价格多次波动，包括因原材料涨价微涨至209万（5月），成本优化后降至259万（历史最低点 ，7月） ，以及因续航提升和补贴退坡涨至209万（11月） 。
2、而特斯拉 FSD 在中国买断价格为 4 万元，比问界 HUAWEI ADS 0 高出近 80% ，价格过高 ，国内消费者可能不买账。
3 、车主“手搓 ”体验：民间创新与安全隐患并存在车企官宣前，车主已通过车机浏览器访问DeepSeek网页版实现“对话式交互 ”：特斯拉车主：用语音查询实时路况或生成旅行攻略 。蔚来车主：尝试用DeepSeek创作诗歌 。乐道车主：通过语音指令控制车载设备。
1 、当地时间2月3日 ，因美国政府调整电动车退税政策 ，特斯拉在美国官网上调了MODEL Y的价格，长续航版提高至54990美元 ，高性能版提高至57990美元 ，分别上调2000美元和1000美元 。政策调整背景美国财政部发表声明，确认将调整《通胀削减法案》中符合退税要求的电动车标准 。
2、特斯拉Model Y全轮驱动长续航版涨价2000元 ，Model 3/Y后轮驱动版推出8000元限时保险补贴。以下是详细信息：Model Y全轮驱动长续航版价格调整涨价幅度：从30.44万元调整为30.64万元 ，上调2000元 。近期涨价情况：该车型一个月内第三次涨价，月初上调2500元，一个星期前上调2000元 ，累计涨价6500元 。
3 、Model Y长续航版涨价3000美元至599万美元；Model S/X高性能版分别涨价5000美元和6000美元。历史涨价频次：特斯拉今年已多次涨价 ，甚至创下“五天内连涨两次”的记录。涨价核心驱动因素分析欧美通胀压力 美国5月CPI同比上涨6%，创40年新高；欧元区5月通胀率达1% 。
4 、特斯拉Model Y后驱版涨价幅度在目前已知的电车涨价案例中属于较高水平 ，但并非最狠 ，欧拉好猫GT、零跑T03等车型涨价幅度也较大，而特斯拉Model Y后驱版涨价金额和幅度均突出 ，不过从部分高端车型涨价金额来看也有更高的情况 。
5 、特斯拉Model Y确实涨价了。具体情况如下：长续航全轮驱动版明确涨价特斯拉官方已确认 ，Model Y长续航全轮驱动版价格上调1万元 。这一调整直接反映了特斯拉对市场供需 、成本结构或产品定位的重新评估 。
特斯拉Model Y调价时间表呈现规律性波动，核心调价节点集中在季度末、新款发布前及政策/成本变动期 ，未来2025-2026年可能因换代 、成本下降及“廉价版 ”上市触发多次降价。
调价情况：长续航版和高性能版分别上调了2000和1000美元 ，涨至54990和57990美元（约326 - 329万元） 。此前在1月底，特斯拉就已上调过Model Y长续航版的售价 ，涨价500美元 。
月31日特斯拉中国官网显示 ，Model 3和Model Y起售价分别上涨1万元和1万元，调整后Model 3起售价为256万元，Model Y起售价为30.18万元 ，两款车型预计交付时间均为12-16周。
调整时间：与Model 3保险补贴政策同步上线 ，即8月14日 。调整后售价：Model Y长续航版：起售价299，900元 。Model Y高性能版：起售价349 ，900元。市场影响：价格调整后 ，Model Y相关车型的性价比进一步提升，结合其他福利政策 ，将进一步激励消费者购买 。
特斯拉Model Y的调价时间并没有固定的 、统一的时间表 。其价格调整通常受到多种因素影响。一方面是市场供需关系 ，如果市场需求旺盛，库存紧张 ，价格可能会维持稳定甚至有一定程度的上调；反之 ，若需求不足，为了促进销售 ，价格可能会下降。另一方面 ，原材料成本的波动也会对其价格产生作用 。
易车讯 2月10日，特斯拉官方调价，Model Y后轮驱动车型上涨2000元 ，售价219万元 。本轮调价是特斯拉中国多次降价后的首次涨价 ，但车型仅为特斯拉Model Y的入门版本。作为入门版车型，Model Y后轮驱动车型CLTC续航545公里 ，极速217公里/小时 ，加速破百时间9秒，预计交付日期2-5周 。
特斯拉在降价和涨价之间反复调整价格 ，主要基于以下四个因素：采用价格浮动策略 控制终端价格：特斯拉避开了传统特许经销商模式 ，能够直接控制客户购车支付的最终价格，这是其价格浮动策略的基础 。传统车企通常在每个车型年开始时设定价格 ，随后几年基本保持不变 ，而特斯拉则打破了这一行业惯例。
特斯拉这种价格浮动策略在汽车公司中是独一无二的，这是因为马斯克拒绝了汽车行业两个世纪以来的传统 。首先 ，他避开了特许经销商模式 ，让特斯拉能够控制客户购车支付的最终价格 。其次，他打破了行业惯例：传统车企会在每个车型年开始时设定价格，随后几年基本保持不变。
从今年年初开始 ，特斯拉便上演了一波反复横跳的好戏 ，截至目前Model 3年内疯狂的3次降价，印证了特斯拉年初换用磷酸铁锂电池的构想 ，其目的无非是进一步降低成本 ，从而打造更低的入门价格，如果仅站在消费者角度 ，偏向成本考虑的磷酸铁锂车型 ，也在售价上极具吸引力 。